大家以更為精減的方法，徹底改變了模擬駕考機(jī)器設(shè)備，并確保商品與考試車擁有 一致的評(píng)判作用、評(píng)判精度和可靠性。大家還為車截站創(chuàng)建了共享資源型的大城市標(biāo)準(zhǔn)站，促使大部分駕校學(xué)車不用安裝標(biāo)準(zhǔn)站，就可以得到標(biāo)準(zhǔn)站服務(wù)項(xiàng)目，進(jìn)而得到超性價(jià)比高的考試模擬商品應(yīng)用感受！

詳細(xì)的科目二模擬考試設(shè)備，包含車截站和標(biāo)準(zhǔn)站2個(gè)一部分。

在其中車截站一部分，依照產(chǎn)品形態(tài)分成LACZ-10G1和LACZ-70三維XM，10G1為10英寸外掛軟件分離式終端，有科目二高精度版本（另外適用科目三）、和科目三低精度2個(gè)版本；70三維XM為7英寸單錠一體式終端，為科目三低精度版本。

設(shè)備車截終端商品，是技術(shù)專業(yè)的、另外適用科目二、科目三全新考規(guī)的考試模擬商品，它融合固定不動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)站來(lái)完成與考試車完全一致的公分級(jí)高精度定位。不但適用傳統(tǒng)式的廣播電臺(tái)方式，還適用分享網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)站方式，在數(shù)據(jù)信號(hào)遮蓋地區(qū)內(nèi)，只需選購(gòu)一臺(tái)車截終端 ，就可以將一般教練車升級(jí)為考試車，性價(jià)比高極高。機(jī)器設(shè)備出示與本地考試車完全一致的語(yǔ)音提示和全自動(dòng)評(píng)判（能夠依照教練員規(guī)定調(diào)節(jié)評(píng)判規(guī)范），協(xié)助學(xué)生迅速把握考試專業(yè)技能、融入考試自然環(huán)境，緩解了教練培訓(xùn)的勞動(dòng)量，進(jìn)一步提高學(xué)生考試的成功率！

著眼于協(xié)作，著眼于雙贏，除總體商品以外，我司還可以對(duì)協(xié)作顧客對(duì)外開放機(jī)器設(shè)備硬件配置SDK插口，為合作方出示服務(wù)支持、訂制化服務(wù)項(xiàng)目，一同開展大量業(yè)務(wù)流程的二次開發(fā)，協(xié)助顧客已有手機(jī)軟件在硬件配置機(jī)器設(shè)備上平穩(wěn)運(yùn)作。

設(shè)備不但考慮交通運(yùn)輸部全新的記時(shí)終端技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，另外還具備與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)駕考系統(tǒng)徹底同歩的考試模擬作用，使學(xué)生在記時(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)全過(guò)程中，還可以對(duì)每一項(xiàng)考試試題開展仿真模擬，機(jī)器設(shè)備可以全自動(dòng)的、分辨學(xué)生在各類考試中的主要表現(xiàn)并評(píng)判和評(píng)分，協(xié)助學(xué)生迅速把握考試專業(yè)技能、融入考試自然環(huán)境，緩解了教練培訓(xùn)的勞動(dòng)量，且進(jìn)一步提高學(xué)生考試的成功率。

著眼于協(xié)作，著眼于雙贏，我司對(duì)協(xié)作顧客對(duì)外開放機(jī)器設(shè)備硬件配置SDK插口，為合作方出示服務(wù)支持、訂制化服務(wù)項(xiàng)目，一同開展大量業(yè)務(wù)流程的二次開發(fā)，協(xié)助顧客已有手機(jī)軟件在硬件配置機(jī)器設(shè)備上平穩(wěn)運(yùn)作。

科目二科目三全自動(dòng)評(píng)判手機(jī)軟件

任意內(nèi)置的科目二和科目三全自動(dòng)評(píng)判手機(jī)軟件，出示下列特點(diǎn)：

• 與本地考試場(chǎng)宣布考試車的語(yǔ)音提示、操作界面和評(píng)判考規(guī)完全一致；而且能夠依照顧客必須開展調(diào)節(jié)；

• 出示本地科目二、科目三的共享資源地形圖、共享資源配備等資源；

• 適用遠(yuǎn)程控制免費(fèi)使用、遠(yuǎn)程控制備份數(shù)據(jù)、考規(guī)改動(dòng)和服務(wù)支持，客戶無(wú)顧慮。

商品構(gòu)成

詳細(xì)的模擬駕考系統(tǒng)軟件，包含車截站和標(biāo)準(zhǔn)站2個(gè)一部分。
在其中車截站商品，依照產(chǎn)品形態(tài)分成LACZ-10G1和LACZ-70三維XM，10G1為10英寸外掛軟件分離式終端，有科目二高精度版本（另外適用科目三）、和科目三低精度2個(gè)版本；70三維XM為7英寸單錠一體式終端，為科目三低精度版本。
標(biāo)準(zhǔn)站和70三維XM商品在其他商品版塊開展表明，文中詳細(xì)介紹LACZ-10G1的高精度版本。

車截流動(dòng)站表明

車截流動(dòng)站由終端服務(wù)器、10英寸超清終端顯示器、高精度無(wú)線天線、廣播電臺(tái)無(wú)線天線等構(gòu)成。

LACZ-10G1終端服務(wù)器內(nèi)部高寬比集成化，將技術(shù)專業(yè)汽車電源、技術(shù)專業(yè)車載一體機(jī)電腦主板高精度定位定項(xiàng)控制模塊、車子數(shù)據(jù)信號(hào)收集、廣播電臺(tái)、wifi網(wǎng)絡(luò)、音視頻轉(zhuǎn)碼等構(gòu)件所有集成化在145X155X55尺寸的精巧鋁合金型材內(nèi)腔中，這一規(guī)格的設(shè)計(jì)方案恰好能夠放進(jìn)大部分車子的扶手箱(前座儲(chǔ)物盒)中。

科目二模擬考試設(shè)備選用技術(shù)專業(yè)車載一體機(jī)CPU，并非工控電腦CPU，功耗運(yùn)作，熱值小，更為平穩(wěn)靠譜；各程序模塊選用品格原材料，完善靠譜的設(shè)計(jì)方案，認(rèn)真細(xì)致的獨(dú)特和指標(biāo)值測(cè)量。終端服務(wù)器原廠歷經(jīng)嚴(yán)苛電氣設(shè)備功能測(cè)試、插口系統(tǒng)測(cè)試、頻射能力測(cè)評(píng)、長(zhǎng)期運(yùn)作在高負(fù)荷程序流程狀況下的高低溫試驗(yàn)高低溫試驗(yàn)檢測(cè)、高頻的自動(dòng)開關(guān)機(jī)檢測(cè)、仿真模擬車子震動(dòng)檢測(cè)等一系列階段嚴(yán)苛磨練，保證 機(jī)器設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)能夠不斷運(yùn)作很多年，客戶沒(méi)有顧慮。

LACZ-10G1選用10英寸顯示屏，1280x800高清分辨率表明，電容傳感器觸摸顯示屏實(shí)際操作，評(píng)判手機(jī)軟件互動(dòng)簡(jiǎn)易實(shí)用;內(nèi)嵌音響喇叭與原車?yán)软懧曂瑲i，清楚廣播每一個(gè)考試新項(xiàng)目，展現(xiàn)考試車形狀。