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小車科目二模擬考試單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng),是本公司依據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號)駕校電子教練對機(jī)動車駕駛?cè)藞龅兀颇慷┛荚嚨南嚓P(guān)規(guī)定和要求,最新研制的場地計(jì)算機(jī)自動化訓(xùn)練系統(tǒng)。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng),烏魯木齊電子教練采用了衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、視頻監(jiān)控、數(shù)字化通信等技術(shù),利用高精度GPS定位及監(jiān)控計(jì)算機(jī)管理,對駕駛?cè)说目颇慷{駛技能進(jìn)行綜合的評判和智能化控制。該系統(tǒng)可完成科目二考試中倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、模擬隧道行駛、模擬雨霧天、模擬濕滑路第123號令規(guī)定的考試項(xiàng)目模擬評判工作。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng):駕校電子教練該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能,可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過在考試車上安裝人機(jī)界面和視頻監(jiān)控錄像設(shè)備,電子教練公司實(shí)現(xiàn)對考生身份認(rèn)證、考試評判的實(shí)時(shí)錄入、考試成績的智能化化管理,以及提供考試過程錄像的保存和備查。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(二):8、開放式車載系統(tǒng),即考試過程對考試科目順序沒有要求,駕校電子教練考車開到哪個(gè)考試項(xiàng)目,系統(tǒng)自動識別并進(jìn)行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動掃描,語音提醒,圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡,后期可進(jìn)行回放。10、考試過程中,系統(tǒng)自動抓取考生照片并保存到主控?cái)?shù)據(jù)庫中。11、烏魯木齊電子教練主控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測各考車的考試過程,如當(dāng)前考車的考生信息、已考項(xiàng)目、未考項(xiàng)目、扣分情況等。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識別和OBD信號采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位,駕校電子教練可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算,可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上,從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動化評判工作,烏魯木齊電子教練從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性,同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期,維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分:考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。
科目二考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理(一):駕校電子教練系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在確??荚囋u判精確靠譜的基本上采用優(yōu)秀完善的技術(shù)性,確保系統(tǒng)設(shè)備平穩(wěn)經(jīng)久耐用,再根據(jù)一定的方式方法完成系統(tǒng)的簡易便捷性和便捷的可維護(hù)保養(yǎng)、擴(kuò)展性。從總體上關(guān)鍵遵照下列一些標(biāo)準(zhǔn):◆精確靠譜 :為反映國家公安部公平公正、公平、公布的考試標(biāo)準(zhǔn),電子教練公司系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案務(wù)求數(shù)據(jù)采集精確靠譜、考試評判準(zhǔn)確;全部考試全過程有詳細(xì)的信息內(nèi)容視頻紀(jì)錄,便于檢查和剖析?!羝椒€(wěn)經(jīng)久耐用:特性平穩(wěn)、堅(jiān)固耐用是一個(gè)商品出示服務(wù)項(xiàng)目的保障,充分考慮系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用自然環(huán)境的繁雜,一方面是一年四季的不一樣溫度差及其室外的風(fēng)沙降水等地理環(huán)境,另一方面是學(xué)生具備不一樣的應(yīng)考個(gè)人素質(zhì)和技術(shù)實(shí)力,這種對設(shè)備的適應(yīng)能力和耐用度都是有十分高的規(guī)定。
機(jī)器人電子教練優(yōu)勢特色(二):5)駕校電子教練運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)及人工智能科技,確保學(xué)車人駕駛動作的正確。6)科目二實(shí)車教學(xué)中可以解放教練員,實(shí)現(xiàn)一個(gè)真人教練同時(shí)管控3-5臺教練車,為駕培單位增強(qiáng)教學(xué)資源力量、降低運(yùn)營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供強(qiáng)大的科技支持。7)電子教練公司成本適中,技術(shù)服務(wù)貼心,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8)學(xué)員熱烈追捧,樂于使用此系統(tǒng)進(jìn)行練車。
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