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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序駕校路考設(shè)備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標準維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀??奢敵鲞\輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。貴陽路考設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非??倲?shù)的評判。
皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)駕校路考設(shè)備依據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部第139號令)和《機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求,研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng),貴陽路考設(shè)備是一套應(yīng)用于機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試(科目二考試)的高科技產(chǎn)品,不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓(xùn)練場的各種需求,而且能滿足公安部對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接,駕校路考設(shè)備安裝時應(yīng)單獨接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線,且不應(yīng)與強電的零線相接。導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護,保證導(dǎo)線不會接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件,當導(dǎo)線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應(yīng)進行倒角,不應(yīng)有鋒利的邊緣,導(dǎo)線應(yīng)裝有護線套。貴陽路考設(shè)備所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標識,走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。
貴陽路考設(shè)備考試項目:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、低速載貨汽車準駕車型考試項目不得少于10項。路考設(shè)備價格必考項目:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型還應(yīng)當進行夜間或者低能見度情況下考試;其他汽車準駕車型還應(yīng)當抽取不少于20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。
科目二考試系統(tǒng)設(shè)計原理(三):◆駕校路考設(shè)備對外開放拓展:科目二考試是駕管業(yè)務(wù)流程的一部分,考試系統(tǒng)和駕管業(yè)務(wù)流程各子系統(tǒng)的互聯(lián)相通是必不可少的,因而,設(shè)計方案時嚴格執(zhí)行有關(guān)的國家標準、國家行業(yè)標準和國家標準,制訂和采用統(tǒng)一的接口規(guī)范,路考設(shè)備價格才可以使系統(tǒng)具有優(yōu)良的開放式和擴展性,從而完成與其他系統(tǒng)中間的數(shù)據(jù)共享和便捷系統(tǒng)未來的升級擴充?!艉喴讓嵱?系統(tǒng)的使用人主要是評委和學(xué)生,充分考慮警務(wù)人員資源的急缺和學(xué)生的水準難題,系統(tǒng)的實際操作要盡量的簡易、便捷。本系統(tǒng)具備個性化的工業(yè)觸摸屏,水流式的考試步驟,豐富多彩的語音播報,這一切都促使考試全過程簡易、高效率。系統(tǒng)另外具備全方位的自我診斷和提醒作用,十分便捷客戶定期檢查維護保養(yǎng)。? 全過程回看:全方位回看考試全過程:GNSS即時運動軌跡;車里視頻、車里感測器數(shù)據(jù)信號;車外視頻;考試即時全過程提醒;考試考試成績。多方面全方位重現(xiàn)考試全過程。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊(二):車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng):考試管理方法系統(tǒng)駕校路考設(shè)備中已包括了車里、車外視頻監(jiān)控視頻設(shè)備,完成了對考試全過程開展錄影,但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時傳送和監(jiān)管。貴陽路考設(shè)備并出示了三種大文件傳輸計劃方案候選,各自為:多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器,內(nèi)嵌2個CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)接口,提高wifi網(wǎng)絡(luò)傳送網(wǎng)絡(luò)帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術(shù)性慢慢應(yīng)用到 “ 髙速健身運動中 ” 和 “ 非視通標準下 ” 完成高品質(zhì)即時圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導(dǎo)航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動好幾家通訊運營商可列舉或建造局域網(wǎng)絡(luò)方法;軍工用公分等級GNSS導(dǎo)航定位,中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中,確保精準準確無誤。
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