小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng)：科目三智能模擬設(shè)備該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能，可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過在考試車上安裝人機界面和視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，智能模擬設(shè)備廠家實現(xiàn)對考生身份認證、考試評判的實時錄入、考試成績的智能化化管理，以及提供考試過程錄像的保存和備查。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)各設(shè)備、科目三智能模擬設(shè)備構(gòu)件外型應(yīng)合乎下列規(guī)定：a)外表面光潔、整平，不需有凹坑、刮傷、縫隙、形變等缺點；b)金屬材料構(gòu)件表層有防銹處理、耐腐蝕解決，表層不需有生銹、出泡、開裂、掉下來和損壞狀況；c)設(shè)備的電源開關(guān)、按鍵、電源插座等上有文本或符號標示，接線端子排上有相匹配的布線標明；d)智能模擬設(shè)備廠家各構(gòu)成設(shè)備外殼外表層有清楚的出廠銘牌，出廠銘牌標出設(shè)備名字、序號、型號規(guī)格、生產(chǎn)制造企業(yè)名字、原廠日期等。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)科目三智能模擬設(shè)備本系統(tǒng)不要包含以下幾個關(guān)鍵部分（一）：（1）車載通用傳感器組件：以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎(chǔ)，主要采集信號有：車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、點火開關(guān)、安全帶、門開關(guān)、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠近光燈以及各類車輛報警信號（如：氣壓不足）。（2）高精度 GPS設(shè)備：民用C/A碼導(dǎo)航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀，采用特有的導(dǎo)航狀態(tài)解算算法，用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計，定位精度可達2.5M左右。（3）慣性導(dǎo)航（ INS）設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個自主式的空間基準保持系統(tǒng)，慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。貴陽智能模擬設(shè)備可輸出運載器在所選擇的導(dǎo)航參考坐標系的位置。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識別和OBD信號采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進的衛(wèi)得差分定位，科目三智能模擬設(shè)備可同時兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時間進入差分定位狀態(tài)的能力和最強的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機動車駕駛?cè)藢嶋H道路駕駛技能考試的自動化評判工作，貴陽智能模擬設(shè)備從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期，維護工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的GPS車載定位系統(tǒng)：科目三智能模擬設(shè)備通過對相對固定的實際考試道路進行測繪，將整個考試區(qū)域進行數(shù)字化處理，并將每個路段所屬的基本考試項目準確的在地圖上標識出來。貴陽智能模擬設(shè)備在考試車安裝 GPS 定位模塊，獲得車輛的位置坐標，通過無線通訊系統(tǒng)，將考車的位置信息、考生信息、考試內(nèi)容實時發(fā)送到控制中心的電子地圖系統(tǒng)，顯示所有考試車的當前位置、考試狀態(tài)等信息；也可對指定考試車進行考試全程的跟蹤；對考試中的異常情況進行報警（例如：不按指定路線行駛等）。