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小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實(shí)際道路上進(jìn)行,科目三考試系統(tǒng)有相當(dāng)一部分的評(píng)判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)(主要是需對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪,并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點(diǎn)位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點(diǎn)等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,杭州考試系統(tǒng)不同的考試地點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
二輪摩托車考試設(shè)備準(zhǔn)駕場(chǎng)所安全駕駛考試,科目三考試系統(tǒng)目地:使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格:1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米;2、樁間隔為:一般和輕巧二輪摩托車:車身加50公分;實(shí)際操作規(guī)定:杭州考試系統(tǒng)從起點(diǎn)處起車按箭頭符號(hào)所顯示方位繞樁行車至終點(diǎn)站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如:語(yǔ)音控制傳感器技術(shù)、振動(dòng)傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機(jī)設(shè)計(jì),降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時(shí)興的無(wú)線通信技術(shù)。手機(jī)藍(lán)牙的短路線無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段,不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM(fèi),而且傳送數(shù)據(jù)靠譜,精確。4、采用了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺(tái)可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸,可工作中在好幾個(gè)頻率段,工作中在公共的頻率段。
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位,科目三考試系統(tǒng)可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動(dòng)態(tài)定位解算,可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上,從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作,杭州考試系統(tǒng)從而極大提升了考試系統(tǒng)的評(píng)判精度和穩(wěn)定性,同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期,維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分:考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)科目三考試系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn):1、高精度、穩(wěn)定性、維護(hù)性為一體。2、以高科技綜合應(yīng)用解決駕校考試具體問(wèn)題。3、利用虛擬傳感器技術(shù)為用戶實(shí)現(xiàn)縮短項(xiàng)目建設(shè)周期,減少維護(hù)成本。單機(jī)版訓(xùn)練系統(tǒng)的自動(dòng)化教學(xué)和反饋式教學(xué),可以大大降低教練員的工作強(qiáng)度,提高教學(xué)效率。對(duì)于采用固定價(jià)格的駕校,考試系統(tǒng)公司可以有效的提高考試通過(guò)率,減少規(guī)定學(xué)時(shí)外的培訓(xùn)時(shí)間;對(duì)于價(jià)格浮動(dòng)的駕校,可以提高車輛的使用價(jià)格,提高經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓?jiǎng)討B(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對(duì)科目二考試進(jìn)行自動(dòng)評(píng)判,科目三考試系統(tǒng)擺脫了對(duì)場(chǎng)地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測(cè)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)傳送到車載工控機(jī),科目二考試評(píng)判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運(yùn)用算法自動(dòng)跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),杭州考試系統(tǒng)結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機(jī)檢測(cè)的車輛信息對(duì)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)判。
機(jī)器人電子教練優(yōu)勢(shì)特色(一):1)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)與考試車完全一樣的考試評(píng)判功能。2)自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能,科目三考試系統(tǒng)具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲,直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車人進(jìn)行駕駛技能練習(xí),在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3)具備虛擬三維電子地圖,可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)教練車在訓(xùn)練場(chǎng)地中的位置。4)記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī),不僅隨車就可以查看杭州考試系統(tǒng),而且可以通過(guò)嘻哈學(xué)車APP查看歷史學(xué)車詳細(xì)記錄,提高訓(xùn)練針對(duì)性。
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