駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，科目二駕考系統(tǒng)適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同，福建駕考系統(tǒng)滿足學(xué)員考前仿真考試需求，提高學(xué)員考試合格率。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位，科目二駕考系統(tǒng)可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動(dòng)態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作，福建駕考系統(tǒng)從而極大提升了考試系統(tǒng)的評(píng)判精度和穩(wěn)定性，同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期，維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：科目二駕考系統(tǒng)考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了對(duì)考試全程進(jìn)行錄像，但僅能對(duì)考試錄像進(jìn)行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對(duì)考試視頻的實(shí)時(shí)傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，福建駕考系統(tǒng)分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務(wù)器，內(nèi)置兩個(gè) CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)模塊，增強(qiáng)無線網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬 1.8 倍。　COFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術(shù)逐漸運(yùn)用到 " 高速運(yùn)動(dòng)中 " 和 " 非視通條件下 " 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量實(shí)時(shí)圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動(dòng)多家通訊運(yùn)營商可供選擇；軍用厘米級(jí)別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補(bǔ)工作，保證精確無誤。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。科目二駕考系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個(gè)大項(xiàng)的評(píng)判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等，駕考系統(tǒng)價(jià)格無需在固定地點(diǎn)考試固定科目，考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時(shí)下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。

駕?？颇咳房純x所有語音提示均采集于考試中心電子路考儀考試系統(tǒng)，科目二駕考系統(tǒng)能完全模擬考試情景，真實(shí)的考車語音自動(dòng)播報(bào)（無需再低頭用手去按）、超準(zhǔn)確的評(píng)分系統(tǒng)，學(xué)員操作正確與否一目了然，可讓學(xué)員快速掌握電子路考的要領(lǐng)以及快速適應(yīng)電子路考儀的所有語音提示。駕考系統(tǒng)價(jià)格駕?？颇咳房純x功能特點(diǎn)：1、自動(dòng)語音播報(bào)；2、自動(dòng)評(píng)判打分；3、夜間模式&白天模式；4、教學(xué)模式&教學(xué)視頻&考試模式；5、自定義設(shè)置線路語音；6、GPS定位凱立德導(dǎo)航。

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計(jì)專用型的多媒體系統(tǒng)互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，科目二駕考系統(tǒng)根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實(shí)際操作，便于管理應(yīng)用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級(jí)別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，駕考系統(tǒng)價(jià)格包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對(duì)外開放級(jí)別劃分等?！羝嚩ㄎ唬翰捎酶呔艿腉PS和偏移技術(shù)性對(duì)考試車開展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動(dòng)態(tài)性、即時(shí)表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對(duì)于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。