科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊（一）：1、考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)：科目三考試模擬系統(tǒng)可出示科目三智能化系統(tǒng)考試最基礎(chǔ)的管理方法作用，可分成監(jiān)測中心考試管理方法系統(tǒng)和車截管理方法系統(tǒng)。根據(jù)在考試車里安裝工業(yè)觸摸屏視頻監(jiān)控視頻設(shè)備，完成對學(xué)生身份驗證、考試評判的即時入錄、考試考試成績的智能化系統(tǒng)管理方法，及其出示考試全過程錄影的儲存和備查簿。2、車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)：根據(jù)對相對性固定不動的具體考試路面開展測繪工程，將全部考試地區(qū)開展智能化解決，并將每一個道路隸屬的基礎(chǔ)考試新項目精確的在地圖上標(biāo)志出去。在考試車安裝 GPS 精準(zhǔn)定位控制模塊，得到車子的部位座標(biāo)，根據(jù)無線通信系統(tǒng)，將考車的位置信息、學(xué)生信息內(nèi)容、考試內(nèi)容即時發(fā)送至監(jiān)測中心的在線地圖系統(tǒng)，考試模擬系統(tǒng)廠家表明全部考試車的所在位置、考試情況等信息內(nèi)容；也可對特定考試車開展考試全過程的追蹤；對考試中的異常現(xiàn)象開展警報（比如：不按特定線路行車等）。

機器人電子教練教考系統(tǒng)是一款輔助教練教學(xué)，科目三考試模擬系統(tǒng)幫助學(xué)員更快、更好、更準(zhǔn)確掌握駕駛技能的學(xué)車教學(xué)系統(tǒng)?！榜{校電子教練”希望在改善學(xué)車人實際練車體驗感同時，也增加學(xué)車人接觸高科技的機會，降低他們與考駕照時的“數(shù)碼鴻溝”。機器人電子教練擁有精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能對教練車精確定位并實現(xiàn)與考試系統(tǒng)項目一致的評判功能，銀川考試模擬系統(tǒng)它利用車載工控機顯示虛擬現(xiàn)實三維電子地圖并具備自動化人工智能教學(xué)修正功能，具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲，直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車人進行駕駛技能練習(xí)，在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練，同時它也能記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績。

科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國家公安部第139號令對機動車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定，全新研發(fā)的GH-3030機動車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目三考試模擬系統(tǒng)是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù)，權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性，也就是簡單說的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動評判與人力評判緊密結(jié)合的方法，銀川考試模擬系統(tǒng)可進行科目三考試中進入車內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個基礎(chǔ)考試新項目的評判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機動車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆嶋H操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化，提升 了考試工作中的清晰度，降低了人為失誤，最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù)，統(tǒng)一了考試規(guī)范，對嚴把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)科目三考試模擬系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個關(guān)鍵部分（一）：（1）車載通用傳感器組件：以科目二智能化考試系統(tǒng)為基礎(chǔ)，主要采集信號有：車輛前進、后退、溜車距離、擋位、磁感定位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、點火開關(guān)、安全帶、門開關(guān)、離合器、剎車、手剎、左右方向燈、雙跳燈、遠近光燈以及各類車輛報警信號（如：氣壓不足）。（2）高精度 GPS設(shè)備：民用C/A碼導(dǎo)航型GPS接收機的單點定位誤差在10M左右,不能滿足車輛定位的要求。我公司目前選用的GPS定向定位儀，采用特有的導(dǎo)航狀態(tài)解算算法，用卡爾曼濾波器得到最優(yōu)的狀態(tài)估計和偏差估計，定位精度可達2.5M左右。（3）慣性導(dǎo)航（ INS）設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個自主式的空間基準(zhǔn)保持系統(tǒng)，慣性測量裝置包括3個加速度計和3個陀螺儀。銀川考試模擬系統(tǒng)可輸出運載器在所選擇的導(dǎo)航參考坐標(biāo)系的位置。

皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)科目三考試模擬系統(tǒng)依據(jù)公安部《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部第139號令）和《機動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求，研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng)，銀川考試模擬系統(tǒng)是一套應(yīng)用于機動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試（科目二考試）的高科技產(chǎn)品，不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓(xùn)練場的各種需求，而且能滿足公安部對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。