科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊（一）：1、考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)：科目二模擬考試系統(tǒng)可出示科目三智能化系統(tǒng)考試最基礎的管理方法作用，可分成監(jiān)測中心考試管理方法系統(tǒng)和車截管理方法系統(tǒng)。根據(jù)在考試車里安裝工業(yè)觸摸屏視頻監(jiān)控視頻設備，完成對學生身份驗證、考試評判的即時入錄、考試考試成績的智能化系統(tǒng)管理方法，及其出示考試全過程錄影的儲存和備查簿。2、車子GNSS精準定位系統(tǒng)：根據(jù)對相對性固定不動的具體考試路面開展測繪工程，將全部考試地區(qū)開展智能化解決，并將每一個道路隸屬的基礎考試新項目精確的在地圖上標志出去。在考試車安裝 GPS 精準定位控制模塊，得到車子的部位座標，根據(jù)無線通信系統(tǒng)，將考車的位置信息、學生信息內(nèi)容、考試內(nèi)容即時發(fā)送至監(jiān)測中心的在線地圖系統(tǒng)，模擬考試系統(tǒng)廠家表明全部考試車的所在位置、考試情況等信息內(nèi)容；也可對特定考試車開展考試全過程的追蹤；對考試中的異?，F(xiàn)象開展警報（比如：不按特定線路行車等）。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)：科目二模擬考試系統(tǒng)考試管理系統(tǒng)中已包含了車內(nèi)、車外視頻監(jiān)控錄像設備，實現(xiàn)了對考試全程進行錄像，但僅能對考試錄像進行考試后回放。而本系統(tǒng)則提供了對考試視頻的實時傳輸和監(jiān)控。并提供了三種視頻傳輸方案備選，上海模擬考試系統(tǒng)分別為：多通道 CDMA 傳輸 : CDMA 雙卡無線視頻服務器，內(nèi)置兩個 CDMA1X 網(wǎng)絡模塊，增強無線網(wǎng)絡傳輸帶寬 1.8 倍?！OFDM 非視距圖像傳輸 : COFDM( 多載波 ) 調(diào)制技術逐漸運用到 " 高速運動中 " 和 " 非視通條件下 " 實現(xiàn)高質(zhì)量實時圖像和數(shù)據(jù)傳輸。多通道CDMA傳輸及高精度雙衛(wèi)星定位模式 : 聯(lián)通、電信、移動多家通訊運營商可供選擇；軍用厘米級別衛(wèi)星定位，美國衛(wèi)星與俄羅斯衛(wèi)星互補工作，保證精確無誤。

三輪摩托車考試設備系統(tǒng)開關電源應用交流電供電系統(tǒng)的設備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二模擬考試系統(tǒng)控制中心計算機和服務器應有備用電源，使用備用電源時，正常工作時間應大于或等于10 min。車載設備在考試車輛熄火時，正常工作時間應大于或等于10 min。電氣保護裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應安裝過載、漏電、短路等保護裝置和防雷裝置，上海模擬考試系統(tǒng)應使用快速熔斷器保護內(nèi)部電路。接地端子控制中心設備和場地設備應設有專門的接地端子，接地端子與大地應有效連接。機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應與接地端子連接并應保證各部件的接地連續(xù)性。

皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導航、人臉識別和OBD信號采集等技術于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進的衛(wèi)得差分定位，科目二模擬考試系統(tǒng)可同時兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導航系統(tǒng)共同參與動態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時間進入差分定位狀態(tài)的能力和最強的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學、規(guī)范、有序的完成機動車駕駛人實際道路駕駛技能考試的自動化評判工作，上海模擬考試系統(tǒng)從而極大提升了考試系統(tǒng)的評判精度和穩(wěn)定性，同時也降低了系統(tǒng)的建設成本，縮短了建設周期，維護工作也變得高效。系統(tǒng)結構在物理結構上主要可分為以下幾個部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設備、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計算機技術、自動控制、衛(wèi)星定位、慣性導航、數(shù)字化通信技術于一體的綜合性考試設備。科目二模擬考試系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計算機自動評判與人工評判相結合的方式，可完成科目三考試中上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個大項的評判工作。實現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等，模擬考試系統(tǒng)廠家無需在固定地點考試固定科目，考官可根據(jù)實際交通狀況隨時下達相應科目考試命令。也可以實現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進性就體現(xiàn)在這里。

機器人電子教練教考系統(tǒng)在科目二實車教學中可以解放教練員的人力資源，科目二模擬考試系統(tǒng)也可實現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車進行教學工作，為駕培單位增強教學資源力量、降低駕校運營成本、提高教學質(zhì)量和考試通過率提供了強大的科技支持?！榜{校電子教練”運用虛擬現(xiàn)實及人工智能科技，確保學車人駕駛動作的正確，并實時記錄練習過程和播報成績，學員不僅隨車就可以看到練習記錄和成績，而且可以通過APP查看歷史學車詳細記錄，上海模擬考試系統(tǒng)幫助學員找到不足，提高訓練針對性。學車人對此系統(tǒng)特別追崇，都非常樂于跟這位特別的教練進行練車。