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小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn):科目二考試模擬系統(tǒng)慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測(cè)量;以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無(wú)誤差積累的精確測(cè)量;以地面上的慣性測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測(cè)量;考試模擬系統(tǒng)價(jià)格以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測(cè)量誤差的自動(dòng)化修正;在場(chǎng)地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測(cè)量。
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(三):12、科目二考試模擬系統(tǒng)支持視頻跟蹤,考生車內(nèi)視頻與考車所在項(xiàng)目視頻互相呼應(yīng),考車開到哪個(gè)考試項(xiàng)目,考試項(xiàng)目視頻自動(dòng)進(jìn)行切換跟蹤。13、考試模擬系統(tǒng)價(jià)格主控系統(tǒng)支持語(yǔ)音監(jiān)控,語(yǔ)音對(duì)講功能。14、視頻墻可對(duì)考場(chǎng)所有項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并自動(dòng)存儲(chǔ)監(jiān)控錄像,通過公安網(wǎng)接口還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。15、考生考試完成后,成績(jī)單自動(dòng)打印,無(wú)需人工干預(yù)。16、車載設(shè)備適應(yīng)外部環(huán)境參數(shù)如下:環(huán)境溫度:-25℃~+65℃;環(huán)境相對(duì)濕度:≤ 95%;能見度:≥ 100 m;風(fēng)力:≤ 6級(jí);
小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情(一):1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、科目二考試模擬系統(tǒng)系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算,精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒有過多要求,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì),考生何時(shí)考試,上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相,及考試指紋驗(yàn)證,有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開機(jī)時(shí),能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢;考試模擬系統(tǒng)價(jià)格自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài);自檢有問題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。
駕??颇咳房純x是專門針對(duì)駕考新規(guī)研發(fā)設(shè)計(jì)的一款科目三電子路考輔助教學(xué)設(shè)備,科目二考試模擬系統(tǒng)根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《駕駛?cè)寺房枷到y(tǒng)通用技術(shù)條件》和最新公安部123號(hào)令研制,實(shí)現(xiàn)了“模擬考車語(yǔ)音提示、扣分標(biāo)準(zhǔn)解讀、操作要領(lǐng)指導(dǎo)”,有寧夏考試模擬系統(tǒng)助于改善科目三電子路考通過率低、駕校教練教學(xué)不標(biāo)準(zhǔn)等問題,是集語(yǔ)音播報(bào)、評(píng)判打分、GPS定位、視頻教學(xué)、模擬考試等多功能于一體的智能模擬系統(tǒng)。
駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu):科目二考試模擬系統(tǒng)仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng),場(chǎng)地基站系統(tǒng),駕校管理系統(tǒng)(可選配);智能車載系統(tǒng):負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析,對(duì)學(xué)員在考試(訓(xùn)練)過程中出現(xiàn)問題進(jìn)行評(píng)判及語(yǔ)音播報(bào);場(chǎng)地基站系統(tǒng):連續(xù)跟蹤觀測(cè)GNSS衛(wèi)星信號(hào),考試模擬系統(tǒng)價(jià)格并將基站觀測(cè)到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過電臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸給智能車載系統(tǒng);3.駕校管理系統(tǒng):學(xué)員信息輸入,統(tǒng)計(jì),查詢,成績(jī)打印
皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位,科目二考試模擬系統(tǒng)可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動(dòng)態(tài)定位解算,可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上,從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作,寧夏考試模擬系統(tǒng)從而極大提升了考試系統(tǒng)的評(píng)判精度和穩(wěn)定性,同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本,縮短了建設(shè)周期,維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分:考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。
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