科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)：（3）慣性導(dǎo)航設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個獨(dú)立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng)，慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機(jī)陀螺儀?？奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。（4）慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位（ INS/GPS）組成導(dǎo)航欄系統(tǒng)：GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點(diǎn)射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴(kuò)大。四川模擬訓(xùn)練設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運(yùn)作運(yùn)動軌跡，能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點(diǎn)并揚(yáng)長補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計，以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng)，但特性遠(yuǎn)好于獨(dú)立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動完成非?？倲?shù)的評判。

機(jī)器人電子教練教考系統(tǒng)在科目二實(shí)車教學(xué)中可以解放教練員的人力資源，科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備也可實(shí)現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車進(jìn)行教學(xué)工作，為駕培單位增強(qiáng)教學(xué)資源力量、降低駕校運(yùn)營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供了強(qiáng)大的科技支持?！榜{校電子教練”運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)及人工智能科技，確保學(xué)車人駕駛動作的正確，并實(shí)時記錄練習(xí)過程和播報成績，學(xué)員不僅隨車就可以看到練習(xí)記錄和成績，而且可以通過APP查看歷史學(xué)車詳細(xì)記錄，四川模擬訓(xùn)練設(shè)備幫助學(xué)員找到不足，提高訓(xùn)練針對性。學(xué)車人對此系統(tǒng)特別追崇，都非常樂于跟這位特別的教練進(jìn)行練車。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測量；以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無誤差積累的精確測量；以地面上的慣性測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測量；模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測量誤差的自動化修正；在場地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測量。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號令有關(guān)規(guī)定，科目三模擬訓(xùn)練設(shè)備開發(fā)設(shè)計并走向市場三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機(jī)動車輛考試系統(tǒng)設(shè)備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達(dá)到國家公安部139號令等國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗方式、檢測標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識和包裝開展執(zhí)行。模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。