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科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容(一):◆駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備考試評(píng)判:國家公安部123號(hào)令里有關(guān)科目二考試的考評(píng)新項(xiàng)目,所有完成電子計(jì)算機(jī)全自動(dòng)評(píng)判,每考過一個(gè)新項(xiàng)目或考試全過程中打錯(cuò),系統(tǒng)均立即得出評(píng)定結(jié)果,并根據(jù)視頻語音系統(tǒng)提醒給學(xué)生。在和監(jiān)測(cè)中心連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)另外將評(píng)判結(jié)果發(fā)送至考試管理中心?!魣?chǎng)所設(shè)備:科目二場(chǎng)所現(xiàn)有十項(xiàng),每一個(gè)場(chǎng)所均安裝有相對(duì)的感應(yīng)器等檢驗(yàn)設(shè)備,北京模擬訓(xùn)練設(shè)備用于收集考試全過程中的各種數(shù)據(jù)信號(hào),從而對(duì)考試全過程開展評(píng)判?!艨架囅到y(tǒng):考車是全部系統(tǒng)的關(guān)鍵,根據(jù)對(duì)考試車子開展簡(jiǎn)易的更新改造和安裝各種各樣感應(yīng)器及操縱設(shè)備,收集系統(tǒng)評(píng)判需要的全部數(shù)據(jù)信號(hào),歷經(jīng)手機(jī)軟件剖析后進(jìn)行考試評(píng)判。
駕駛?cè)丝颇咳M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號(hào)令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的,駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品模擬訓(xùn)練設(shè)備廠家為基礎(chǔ),減少了場(chǎng)地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容,仿真考試與實(shí)際考試流程、評(píng)判完全相同,滿足學(xué)員考前仿真考試需求,提高學(xué)員考試合格率。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能(科目二)考試系統(tǒng)借助衛(wèi)星定位、車輛輪廓?jiǎng)討B(tài)跟蹤算法及虛擬線圈技術(shù)對(duì)科目二考試進(jìn)行自動(dòng)評(píng)判,駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備擺脫了對(duì)場(chǎng)地電子設(shè)備的依賴。在科目二考試中,衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢測(cè)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)傳送到車載工控機(jī),科目二考試評(píng)判軟件V1.1和訓(xùn)練系統(tǒng)軟件V1.0運(yùn)用算法自動(dòng)跟蹤車輛輪廓和姿態(tài),北京模擬訓(xùn)練設(shè)備結(jié)合GIS中的虛擬線圈和車載主機(jī)檢測(cè)的車輛信息對(duì)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)判。
科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定,全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù),權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性,也就是簡(jiǎn)單說的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法,北京模擬訓(xùn)練設(shè)備可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化,提升 了考試工作中的清晰度,降低了人為失誤,最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù),統(tǒng)一了考試規(guī)范,對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。
科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):駕校模擬訓(xùn)練設(shè)備按照國家公安部(123號(hào))令要求,考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個(gè)組成部分:1.考試中心管理系統(tǒng);2.GPS車載定位系統(tǒng);3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng); 4.車載自動(dòng)評(píng)判系統(tǒng)?!?a href="/tag/%E5%8C%97%E4%BA%AC" target="_blank">北京模擬訓(xùn)練設(shè)備而以上四個(gè)系統(tǒng)均為獨(dú)立系統(tǒng),任何一個(gè)系統(tǒng)都可獨(dú)立運(yùn)行而不依賴于其他系統(tǒng),用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。
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