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科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序駕校駕考訓(xùn)練設(shè)備模塊(四):車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng):(3)慣性導(dǎo)航設(shè)備:慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)是一個獨立式的室內(nèi)空間標準維持系統(tǒng),慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀。可輸出運輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標的部位。(4)慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位( INS/GPS)組成導(dǎo)航欄系統(tǒng):GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低,易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性,但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴大。河南駕考訓(xùn)練設(shè)備將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡,能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計,以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距,可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本,組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng),但特性遠好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集,融合考試地區(qū)的智能化地形圖,可全自動完成非常總數(shù)的評判。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)功能及優(yōu)點(二):3.駕校駕考訓(xùn)練設(shè)備多種工作模式:車載軟件為考車設(shè)計了考試專用、訓(xùn)練專用和考訓(xùn)兼用三種不同的工作模式,有針對性優(yōu)化考車的使用,可極大的方便考試或訓(xùn)練的系統(tǒng)使用。4.較強的擴展性:系統(tǒng)建成后,在不用改造控制中心的情況下,駕考訓(xùn)練設(shè)備公司允許考車數(shù)量和考試項目任意增減,方便用戶對系統(tǒng)進行擴容以適應(yīng)考試人數(shù)的增長。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進行,駕校駕考訓(xùn)練設(shè)備有相當(dāng)一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設(shè)計(主要是需對道路進行實地測繪,并在電子地圖上精確標注出所有關(guān)鍵點位置,例如:每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等)。另外,由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響,河南駕考訓(xùn)練設(shè)備不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如:有些道路允許埋設(shè)傳感器,有些道路不允許埋設(shè)傳感器。
小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)(一):駕校駕考訓(xùn)練設(shè)備在公安部123號 令中關(guān)于科目三考試的評判標準中,河南駕考訓(xùn)練設(shè)備有部分評判內(nèi)容是考核駕駛員的觀察、判斷、處理能力,這部分評判無法由智能化自動實現(xiàn),需要由人工進行評判。例如:"上 車準備"考試項目中"不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;打開車門前不觀察后方交通情況,不合格"。所以車載評判系統(tǒng)被設(shè)計為智能化評判與人工評 判相結(jié)合的方式進行。
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