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駕考設備--科目二模擬考試系統(tǒng)--科目三模擬考試設備
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科目三電子教練模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)：（3）慣性導航設備：慣性導航系統(tǒng)（INS）是一個獨立式的室內(nèi)空間標準維持系統(tǒng)，慣性力精確測量設備包含3個加速度傳感器和3個手機陀螺儀?？奢敵鲞\輸器在所挑選的導航欄參照平面坐標的部位。（4）慣性導航與導航定位（ INS/GPS）組成導航欄系統(tǒng)：GPS設備優(yōu)勢為精準定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導航欄差值隨時間累積而擴大。青海電子教練將二者融合起來用以檢驗車子的運作運動軌跡，能充分運用二者分別優(yōu)點并揚長補短。尤其重要的是添加了里程計，以單脈沖方法出示精密度達2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導系統(tǒng)，但特性遠好于獨立應用高端慣導系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準的精準定位和車子運作運動軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動完成非?？倲?shù)的評判。
科目三電子教練適用學員考前備戰(zhàn)、電子化訓練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品電子教練公司為基礎，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實際考試流程、評判完全相同，滿足學員考前仿真考試需求，提高學員考試合格率。
科目三電子教練根據(jù)一套手機軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實際操作，便于管理應用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計算機軟件系統(tǒng)安全級別維護管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，電子教練公司包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權限分類管理、對外開放級別劃分等。◆汽車定位：采用高精密的GPS和偏移技術性對考試車開展精確精準定位，并采用DirectX技術性開展動態(tài)性、即時表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結合的方法提醒，全部對于學生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學生，包含學生名字等。
科目三電子教練有相當一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當?shù)氐缆返膶嶋H情況進行有針對性的設計（主要是需對道路進行實地測繪，并在電子地圖上精確標注出所有關鍵點位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，青海電子教練不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設傳感器，有些道路不允許埋設傳感器。
青海電子教練全新車規(guī)處理器平臺升級，速度更快；無損安裝，原車接口，不影響4S保修； 9英寸高亮鋼化IPS液晶屏觸摸屏幕；高精度定位、電臺接收及車輛數(shù)據(jù)采集高度集成，緊湊一體化結構；2路高清AHD攝像頭，內(nèi)置視覺分析模塊，支持ADAS車道分析，前車距離檢測； 科二、科三高精度模擬考試、計時終端功能一體化；科目三電子教練支持駕考新規(guī)，多種考試系統(tǒng)界面；同時具備OBD免接方式/IO信號采集，新老教練車都能采用；駕考模擬和計時終端一體化；云平臺支持，包括遠程升級、遠程維護、培訓數(shù)據(jù)云存儲，無憂使用體驗。
科目三電子教練可以在監(jiān)控中心實時調(diào)整各考車、考試場地的各種參數(shù)?？荚噯T足不出戶就可以對考試設備、考試過程了如指掌，真正做到對考試全過程的精確監(jiān)控。2.智能化的自動調(diào)度考試：采用高精度GPS和場地傳感器相結合以及無線通訊技術，調(diào)度系統(tǒng)可實時監(jiān)控每輛考車的考試過程，自動及時調(diào)度考試并語音提示考生，相對于傳統(tǒng)的根據(jù)發(fā)車時間或人工排隊調(diào)度模式，青海電子教練大大提高了考試效率并減少了管理強度。地址：河北省石家莊市長安區(qū)中山東路265號
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