科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序模塊（二）：車截音、視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)：考試管理方法系統(tǒng)科目三智能模擬設(shè)備中已包括了車?yán)?、車外視頻監(jiān)控視頻設(shè)備，完成了對考試全過程開展錄影，但僅能對考試錄影開展考試后回看。而本系統(tǒng)則出示了對考試視頻的即時(shí)傳送和監(jiān)管。浙江智能模擬設(shè)備并出示了三種大文件傳輸計(jì)劃方案候選，各自為：多路 CDMA 傳送 : CDMA 雙卡雙待無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，內(nèi)嵌2個(gè)CDMA1X 網(wǎng)絡(luò)接口，提高wifi網(wǎng)絡(luò)傳送網(wǎng)絡(luò)帶寬 1.8 倍。COFDM 非視角圖象傳送 : COFDM( 多載波通信 ) 調(diào)配技術(shù)性慢慢應(yīng)用到 “ 髙速健身運(yùn)動(dòng)中 ” 和 “ 非視通標(biāo)準(zhǔn)下 ” 完成高品質(zhì)即時(shí)圖象和數(shù)據(jù)傳輸。多路數(shù)傳電臺或數(shù)據(jù)傳輸及GNSS高精密雙導(dǎo)航定位方式 : 中國聯(lián)通、電信網(wǎng)、挪動(dòng)好幾家通訊運(yùn)營商可列舉或建造局域網(wǎng)絡(luò)方法；軍工用公分等級GNSS導(dǎo)航定位，中國北斗和美國衛(wèi)星及俄羅斯衛(wèi)星相輔相成工作中，確保精準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)根據(jù)國家公安部139號令有關(guān)規(guī)定，科目三智能模擬設(shè)備開發(fā)設(shè)計(jì)并走向市場三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車等分類于Ⅲ類的機(jī)動(dòng)車輛考試系統(tǒng)設(shè)備（GHGD/MT 02-2020）。商品徹底達(dá)到國家公安部139號令等國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，依照GA/T 1028的本一部分要求了場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)的規(guī)定、實(shí)驗(yàn)方式、檢測標(biāo)準(zhǔn)、安裝調(diào)節(jié)和應(yīng)用、標(biāo)示、標(biāo)識和包裝開展執(zhí)行。智能模擬設(shè)備價(jià)格本商品是適用低速檔載貨車、傷殘人專用型中小型自動(dòng)檔汽車載客汽車、三輪汽車、一般三輪摩托車、一般二輪摩托車、輕便摩托車駕駛員的場所安全駕駛專業(yè)技能考試系統(tǒng)。

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)科目三智能模擬設(shè)備設(shè)計(jì)理念：（1）先進(jìn)：A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號采集模塊（所有信號帶LED指示）、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺模塊、OBD接入模塊。（2）擴(kuò)展：系統(tǒng)采用高性能X86架構(gòu)，軟件開發(fā)周期短，GNSS定位模塊高度冗余的架構(gòu)確保駕考設(shè)備應(yīng)變能力更強(qiáng)，適應(yīng)未來的駕考駕培標(biāo)準(zhǔn)；（3）實(shí)用：全方位模擬現(xiàn)實(shí)考場環(huán)境，提高學(xué)員的應(yīng)試能力；（4）多模：單項(xiàng)目訓(xùn)練和仿真考試雙重模式；（5）經(jīng)濟(jì)：減少學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間，提高學(xué)員合格率，降低駕校成本，智能模擬設(shè)備價(jià)格提升駕校聲譽(yù)；學(xué)員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收；

小車科目二模擬考試系統(tǒng)是依據(jù)中華人民共和國公安部第123號令所規(guī)定的要求，科目三智能模擬設(shè)備公司研制了駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的GNSS（北斗和GPS）高精度衛(wèi)星定位、電子傳感、虛擬傳感、視頻檢測、數(shù)據(jù)處理、無線傳輸、指紋身份識別、虛擬現(xiàn)實(shí)三維電子地圖等技術(shù)，能夠科學(xué)有序的自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車駕駛員道路考試的全過程，同時(shí)精確記錄、評判駕駛?cè)瞬僮黢{駛機(jī)動(dòng)車的真實(shí)能力。本系統(tǒng)可以減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬健⒐?，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確，智能模擬設(shè)備價(jià)格目前已經(jīng)開始替代傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員人工考核方法。設(shè)計(jì)依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用》（中華人民共和國公安部令第123號）。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序浙江智能模擬設(shè)備模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)；車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個(gè)系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)科目三智能模擬設(shè)備，一切一個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。科目三智能模擬設(shè)備該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評判與人工評判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個(gè)大項(xiàng)的評判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測連續(xù)變道、壓雙黃線等，智能模擬設(shè)備價(jià)格無需在固定地點(diǎn)考試固定科目，考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時(shí)下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。