三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接，科目三訓(xùn)練設(shè)備安裝時應(yīng)單獨(dú)接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，且不應(yīng)與強(qiáng)電的零線相接。導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù)，保證導(dǎo)線不會接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件，當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不應(yīng)有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有護(hù)線套。山西訓(xùn)練設(shè)備所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定，線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標(biāo)識，走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：科目三訓(xùn)練設(shè)備慣性+衛(wèi)星+傳感器=全環(huán)境下精確自主測量；以高精度的GPS技術(shù)達(dá)到無誤差積累的精確測量；以地面上的慣性測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛四輪定位穩(wěn)定測量；訓(xùn)練設(shè)備廠家以車輛上安裝的傳感器進(jìn)行測量誤差的自動化修正；在場地上任意指定點(diǎn)、線、區(qū)域作為虛擬傳感器測量。

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu)：科目三訓(xùn)練設(shè)備仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng)，場地基站系統(tǒng)，駕校管理系統(tǒng)（可選配）；智能車載系統(tǒng)：負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析，對學(xué)員在考試（訓(xùn)練）過程中出現(xiàn)問題進(jìn)行評判及語音播報(bào)；場地基站系統(tǒng)：連續(xù)跟蹤觀測GNSS衛(wèi)星信號，訓(xùn)練設(shè)備廠家并將基站觀測到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過電臺實(shí)時傳輸給智能車載系統(tǒng)；3.駕校管理系統(tǒng)：學(xué)員信息輸入，統(tǒng)計(jì)，查詢，成績打印

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)是根據(jù)最新公安部123號令并結(jié)合駕校仿真考試需求開發(fā)的，科目三訓(xùn)練設(shè)備適用學(xué)員考前備戰(zhàn)、電子化訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品。該系統(tǒng)以科目二、科目三考試系統(tǒng)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，減少了場地監(jiān)控及公安聯(lián)網(wǎng)等部分內(nèi)容，仿真考試與實(shí)際考試流程、評判完全相同，山西訓(xùn)練設(shè)備滿足學(xué)員考前仿真考試需求，提高學(xué)員考試合格率。