皮卡科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集衛(wèi)星差分定位、慣性導(dǎo)航、人臉識(shí)別和OBD信號(hào)采集等技術(shù)于一體的綜合性考試系統(tǒng)。采用了先進(jìn)的衛(wèi)得差分定位，駕校駕考系統(tǒng)可同時(shí)兼容北斗、GPS、GLONASS三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共同參與動(dòng)態(tài)定位解算，可用的衛(wèi)星數(shù)可達(dá)20顆以上，從而使系統(tǒng)具備最短時(shí)間進(jìn)入差分定位狀態(tài)的能力和最強(qiáng)的抗干擾、抗遮擋能力。能夠科學(xué)、規(guī)范、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?shí)際道路駕駛技能考試的自動(dòng)化評(píng)判工作，遼寧駕考系統(tǒng)從而極大提升了考試系統(tǒng)的評(píng)判精度和穩(wěn)定性，同時(shí)也降低了系統(tǒng)的建設(shè)成本，縮短了建設(shè)周期，維護(hù)工作也變得高效。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在物理結(jié)構(gòu)上主要可分為以下幾個(gè)部分：考試管理控制中心、待考候考區(qū)系統(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子地圖考車定位跟蹤系統(tǒng)、智能化車載考試設(shè)備、無(wú)線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)等組成。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（二）：8、開(kāi)放式車載系統(tǒng)，即考試過(guò)程對(duì)考試科目順序沒(méi)有要求，駕校駕考系統(tǒng)考車開(kāi)到哪個(gè)考試項(xiàng)目，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行判定。9、車載系統(tǒng)支持身份證自動(dòng)掃描，語(yǔ)音提醒，圖形化記錄并保存考生的行駛軌跡，后期可進(jìn)行回放。10、考試過(guò)程中，系統(tǒng)自動(dòng)抓取考生照片并保存到主控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中。11、遼寧駕考系統(tǒng)主控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)各考車的考試過(guò)程，如當(dāng)前考車的考生信息、已考項(xiàng)目、未考項(xiàng)目、扣分情況等。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。駕校駕考系統(tǒng)該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判與人工評(píng)判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試中上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、靠邊停車、掉頭、夜間行駛等十三個(gè)大項(xiàng)的評(píng)判工作。實(shí)現(xiàn)考試路段全程建模，全程考試檢測(cè)連續(xù)變道、壓雙黃線等，駕考系統(tǒng)價(jià)格無(wú)需在固定地點(diǎn)考試固定科目，考官可根據(jù)實(shí)際交通狀況隨時(shí)下達(dá)相應(yīng)科目考試命令。也可以實(shí)現(xiàn)固定路段考固定科目的功能，系統(tǒng)的先進(jìn)性就體現(xiàn)在這里。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序遼寧駕考系統(tǒng)模塊：考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng)；車子GNSS精準(zhǔn)定位系統(tǒng)；車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng)；車截智能化系統(tǒng)評(píng)判系統(tǒng)；車截?zé)o線通信系統(tǒng)。而之上五個(gè)系統(tǒng)均為單獨(dú)系統(tǒng)駕校駕考系統(tǒng)，一切一個(gè)系統(tǒng)都可以單獨(dú)運(yùn)作而不依賴于別的系統(tǒng)，客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。

科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定，全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),駕校駕考系統(tǒng)是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù)，權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性，也就是簡(jiǎn)單說(shuō)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法，遼寧駕考系統(tǒng)可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化，提升 了考試工作中的清晰度，降低了人為失誤，最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù)，統(tǒng)一了考試規(guī)范，對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（一）：1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號(hào)令及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的。2、駕校駕考系統(tǒng)系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運(yùn)算，精準(zhǔn)誤差1厘米。3、對(duì)考場(chǎng)場(chǎng)地沒(méi)有過(guò)多要求，現(xiàn)場(chǎng)不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口，預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績(jī)自動(dòng)上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊(duì)，考生何時(shí)考試，上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相，及考試指紋驗(yàn)證，有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開(kāi)機(jī)時(shí)，能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自檢；駕考系統(tǒng)價(jià)格自檢正常后應(yīng)顯示并進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)；自檢有問(wèn)題時(shí)應(yīng)有故障和報(bào)警提示。