機(jī)器人電子教練優(yōu)勢(shì)特色（一）：1）精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)與考試車(chē)完全一樣的考試評(píng)判功能。2）自動(dòng)化人工智能教學(xué)修正功能，科目三模擬考試系統(tǒng)具備各種科目練習(xí)景象和發(fā)聲，直觀明了的指導(dǎo)學(xué)車(chē)人進(jìn)行駕駛技能練習(xí)，在指導(dǎo)業(yè)務(wù)上完全可以替代真人教練。3）具備虛擬三維電子地圖，可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)教練車(chē)在訓(xùn)練場(chǎng)地中的位置。4）記錄訓(xùn)練中的練習(xí)詳情和練習(xí)成績(jī)，不僅隨車(chē)就可以查看廣東模擬考試系統(tǒng)，而且可以通過(guò)嘻哈學(xué)車(chē)APP查看歷史學(xué)車(chē)詳細(xì)記錄，提高訓(xùn)練針對(duì)性。

.二輪摩托車(chē)考試設(shè)備系統(tǒng)科目三模擬考試系統(tǒng)的技術(shù)性特性：1. 采用了優(yōu)秀的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性，不用場(chǎng)所工程施工與走線。2. 便捷靈便，能夠隨時(shí)開(kāi)展考試，不用考試的情況下能夠?qū)?chǎng)所設(shè)備收攏。3. 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸采用無(wú)線通信技術(shù)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺(tái)，都工作中在公共的頻率段，降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)某杀举M(fèi)。4. 廣東模擬考試系統(tǒng)此系統(tǒng)可可用各種各樣摩托的考試，便于安裝和應(yīng)用，合適摩托考試各種各樣車(chē)系的規(guī)定 。5. 此系統(tǒng)采用了當(dāng)代無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性分辨精準(zhǔn)，靠譜。

科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國(guó)家公安部第139號(hào)令對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定，全新研發(fā)的GH-3030機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù)，權(quán)益軟件工程專(zhuān)業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性，也就是簡(jiǎn)單說(shuō)的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動(dòng)評(píng)判與人力評(píng)判緊密結(jié)合的方法，廣東模擬考試系統(tǒng)可進(jìn)行科目三考試中進(jìn)入車(chē)內(nèi)提前準(zhǔn)備、發(fā)展、科三直線行駛、變動(dòng)行車(chē)道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車(chē)站、變更車(chē)道、高速行駛、坡道定點(diǎn)、調(diào)頭、晚間行車(chē)、上下拐彎等 16個(gè)基礎(chǔ)考試新項(xiàng)目的評(píng)判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆?shí)際操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化，提升 了考試工作中的清晰度，降低了人為失誤，最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準(zhǔn)。另外提升了考試難度系數(shù)，統(tǒng)一了考試規(guī)范，對(duì)嚴(yán)把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。

駕駛?cè)丝颇慷M考試系統(tǒng)架構(gòu)：科目三模擬考試系統(tǒng)仿真考試系統(tǒng)分為智能車(chē)載系統(tǒng)，場(chǎng)地基站系統(tǒng)，駕校管理系統(tǒng)（可選配）；智能車(chē)載系統(tǒng)：負(fù)責(zé)學(xué)員駕駛行為提取與分析，對(duì)學(xué)員在考試（訓(xùn)練）過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行評(píng)判及語(yǔ)音播報(bào)；場(chǎng)地基站系統(tǒng)：連續(xù)跟蹤觀測(cè)GNSS衛(wèi)星信號(hào)，模擬考試系統(tǒng)公司并將基站觀測(cè)到的差分?jǐn)?shù)據(jù)通過(guò)電臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸給智能車(chē)載系統(tǒng)；3.駕校管理系統(tǒng)：學(xué)員信息輸入，統(tǒng)計(jì)，查詢(xún)，成績(jī)打印

小車(chē)科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第 123號(hào)令規(guī)定要求，科目三模擬考試系統(tǒng)我們利用成熟的計(jì)算機(jī)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項(xiàng)高新技術(shù)，能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的能力、對(duì)道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對(duì)交通法規(guī)的理解程度，實(shí)現(xiàn)路考考試成績(jī)的全程監(jiān)控管理。廣東模擬考試系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備，設(shè)計(jì)具有一定超前意識(shí)，不局限于目前的使用條件和規(guī)模，并實(shí)現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù)，科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路考試全過(guò)程，減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬?、公正，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。