小車科目三模擬考試系統(tǒng)其他需要注意的問題：科目二考試系統(tǒng)考慮到目前全國很多用戶正在使用我公司的科目三智能化場考系統(tǒng)，而科目三智能化考試系統(tǒng)是在科目二智能化考試系統(tǒng)的基礎上研發(fā)而成，采用了大量科目二考試系統(tǒng)的成熟技術，為了最大程度的節(jié)約用戶的投資，考試系統(tǒng)廠家只需對科目二考試車增加部分設備即可實現(xiàn)：考試管理系統(tǒng)、車輛智能定位系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)這三個子系統(tǒng)的大部分功能，而對于車載自動評判系統(tǒng)也可實現(xiàn)大約 20－30％的自動評判內(nèi)容。

駕駛人科目二模擬考試系統(tǒng)架構：科目二考試系統(tǒng)仿真考試系統(tǒng)分為智能車載系統(tǒng)，場地基站系統(tǒng)，駕校管理系統(tǒng)（可選配）；智能車載系統(tǒng)：負責學員駕駛行為提取與分析，對學員在考試（訓練）過程中出現(xiàn)問題進行評判及語音播報；場地基站系統(tǒng)：連續(xù)跟蹤觀測GNSS衛(wèi)星信號，考試系統(tǒng)廠家并將基站觀測到的差分數(shù)據(jù)通過電臺實時傳輸給智能車載系統(tǒng)；3.駕校管理系統(tǒng)：學員信息輸入，統(tǒng)計，查詢，成績打印

科目二考試系統(tǒng)是根據(jù)中華共和國國家公安部第139號令所要求的規(guī)定，企業(yè)研發(fā)了GH-KS2020駕駛員科目二考試系統(tǒng)。科目二考試系統(tǒng)該系統(tǒng)是一個控制系統(tǒng)的綜合型互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，采用了優(yōu)秀的GNSS（北斗定位系統(tǒng)和GPS）高精密導航定位、電子器件感測器、虛似感測器、視頻檢驗、數(shù)據(jù)處理方法、無線數(shù)據(jù)傳輸、指紋識別身份核查、虛擬現(xiàn)實技術三維在線地圖等技術性，可以科學研究、標準、井然有序的全自動進行機動車輛司機路面考試的整個過程，可以精準紀錄、分辨駕駛員控制駛車的真正工作能力，在各種各樣不一樣的路面和繁雜的阻礙地面上觀查、分辨、防止及溝通能力，及其對交通出行權利法案、政策法規(guī)的了解、了解水平。本系統(tǒng)能夠降低考試員的勞動效率和人為失誤，保證考試公平公正、公平，考評方式科學研究精確，徹底能夠取代現(xiàn)階段的機動車輛司機人力考評方式，考試系統(tǒng)廠家該商品已在全國各地應用推廣。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)科目二考試系統(tǒng)應用特點：1、高精度、穩(wěn)定性、維護性為一體。2、以高科技綜合應用解決駕校考試具體問題。3、利用虛擬傳感器技術為用戶實現(xiàn)縮短項目建設周期，減少維護成本。單機版訓練系統(tǒng)的自動化教學和反饋式教學，可以大大降低教練員的工作強度，提高教學效率。對于采用固定價格的駕校，考試系統(tǒng)廠家可以有效的提高考試通過率，減少規(guī)定學時外的培訓時間；對于價格浮動的駕校，可以提高車輛的使用價格，提高經(jīng)濟效益。

駕駛人科目二模擬考試系統(tǒng)科目二考試系統(tǒng)設計理念：（1）先進：A1A3科目二模擬考試系統(tǒng)高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模塊、32路信號采集模塊（所有信號帶LED指示）、檔位采集模塊、RTK通訊鏈路電臺模塊、OBD接入模塊。（2）擴展：系統(tǒng)采用高性能X86架構，軟件開發(fā)周期短，GNSS定位模塊高度冗余的架構確保駕考設備應變能力更強，適應未來的駕考駕培標準；（3）實用：全方位模擬現(xiàn)實考場環(huán)境，提高學員的應試能力；（4）多模：單項目訓練和仿真考試雙重模式；（5）經(jīng)濟：減少學員訓練時間，提高學員合格率，降低駕校成本，考試系統(tǒng)廠家提升駕校聲譽；學員通過有償使用仿真考試系統(tǒng)為駕校創(chuàng)收；

駕?？颇咳房純x是專門針對駕考新規(guī)研發(fā)設計的一款科目三電子路考輔助教學設備，科目二考試系統(tǒng)根據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準《駕駛人路考系統(tǒng)通用技術條件》和最新公安部123號令研制，實現(xiàn)了“模擬考車語音提示、扣分標準解讀、操作要領指導”，有長沙考試系統(tǒng)助于改善科目三電子路考通過率低、駕校教練教學不標準等問題，是集語音播報、評判打分、GPS定位、視頻教學、模擬考試等多功能于一體的智能模擬系統(tǒng)。