小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實際道路上進(jìn)行，駕校電子教練有相當(dāng)一部分的評判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶嶋H情況進(jìn)行有針對性的設(shè)計（主要是需對道路進(jìn)行實地測繪，并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，內(nèi)蒙電子教練不同的考試地點能夠?qū)崿F(xiàn)的自動評判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設(shè)傳感器，有些道路不允許埋設(shè)傳感器。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。駕校電子教練控制中心計算機(jī)和服務(wù)器應(yīng)有備用電源，使用備用電源時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護(hù)裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過載、漏電、短路等保護(hù)裝置和防雷裝置，內(nèi)蒙電子教練應(yīng)使用快速熔斷器保護(hù)內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子，接地端子與大地應(yīng)有效連接。機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接，駕校電子教練安裝時應(yīng)單獨接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線，且不應(yīng)與強(qiáng)電的零線相接。導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù)，保證導(dǎo)線不會接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件，當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不應(yīng)有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有護(hù)線套。內(nèi)蒙電子教練所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定，線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標(biāo)識，走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。

科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序駕校電子教練模塊（四）：車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)：（3）慣性導(dǎo)航設(shè)備：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）是一個獨立式的室內(nèi)空間標(biāo)準(zhǔn)維持系統(tǒng)，慣性力精確測量設(shè)備包含3個加速度傳感器和3個手機(jī)陀螺儀?？奢敵鲞\(yùn)輸器在所挑選的導(dǎo)航欄參照平面坐標(biāo)的部位。（4）慣性導(dǎo)航與導(dǎo)航定位（ INS/GPS）組成導(dǎo)航欄系統(tǒng)：GPS設(shè)備優(yōu)勢為精準(zhǔn)定位差值不隨時間累積,缺陷為點射追蹤定位精密度較低，易受影響。INS系統(tǒng)則具備優(yōu)良的短期內(nèi)精密度和可靠性，但其導(dǎo)航欄差值隨時間累積而擴(kuò)大。內(nèi)蒙電子教練將二者融合起來用以檢驗車子的運(yùn)作運(yùn)動軌跡，能充分運(yùn)用二者分別優(yōu)點并揚(yáng)長補(bǔ)短。尤其重要的是添加了里程計，以單脈沖方法出示精密度達(dá)2cm的車子行車間距，可使系統(tǒng)的精度等級做到1M之內(nèi)。而為控制成本，組成系統(tǒng)可采用低擋慣導(dǎo)系統(tǒng)，但特性遠(yuǎn)好于獨立應(yīng)用高端慣導(dǎo)系統(tǒng)的狀況。根據(jù)精準(zhǔn)的精準(zhǔn)定位和車子運(yùn)作運(yùn)動軌跡的收集，融合考試地區(qū)的智能化地形圖，可全自動完成非常總數(shù)的評判。

皮卡科目二考試設(shè)備系統(tǒng)駕校電子教練依據(jù)公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部第139號令）和《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)通用技術(shù)條件》中對駕駛?cè)丝颇慷荚嚨南嚓P(guān)內(nèi)容和要求，研發(fā)的場地駕駛技能考試系統(tǒng)，內(nèi)蒙電子教練是一套應(yīng)用于機(jī)動車駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試（科目二考試）的高科技產(chǎn)品，不但能滿足車管所和駕校以及自然人對考場訓(xùn)練場的各種需求，而且能滿足公安部對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的要求。

科目二考試系統(tǒng)關(guān)鍵包括下列幾一部分技術(shù)性內(nèi)容（二）：◆車截音頻視頻系統(tǒng)：依據(jù)H.323tcp協(xié)議開發(fā)設(shè)計專用型的多媒體系統(tǒng)互動服務(wù)平臺，駕校電子教練根據(jù)一套手機(jī)軟件將考試管理中心和全部考車的車截音頻視頻數(shù)據(jù)信息、考試數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督控制信息內(nèi)容等高寬比集成化后連接 起來，簡單化實際操作，便于管理應(yīng)用?！魯?shù)據(jù)傳輸：監(jiān)測中心和考車系統(tǒng)中間的通訊采用無線網(wǎng)絡(luò)方法，數(shù)據(jù)傳輸具有再發(fā)和數(shù)據(jù)加密體制，保證數(shù)據(jù)傳輸平穩(wěn)靠譜?！粝到y(tǒng)安全性：依照《計算機(jī)軟件系統(tǒng)安全級別維護(hù)管理方法規(guī)定》（GA/T391-2002）創(chuàng)建系統(tǒng)安全性體制，電子教練公司包含用戶管理系統(tǒng)、用戶權(quán)限分類管理、對外開放級別劃分等。◆汽車定位：采用高精密的GPS和偏移技術(shù)性對考試車開展精確精準(zhǔn)定位，并采用DirectX技術(shù)性開展動態(tài)性、即時表明?！粝⑻嵝眩嚎荚嚬芾碇行牡南⑻嵝岩晕谋竞鸵曨l語音緊密結(jié)合的方法提醒，全部對于學(xué)生的信息提示均以視頻語音方法提醒給學(xué)生，包含學(xué)生名字等。