二輪摩托車考試設(shè)備準駕場所安全駕駛考試，科目二電子教練目地：使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格：1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米；2、樁間隔為：一般和輕巧二輪摩托車：車身加50公分；實際操作規(guī)定：遼寧電子教練從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當(dāng)代傳感技術(shù)。如：語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設(shè)計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機設(shè)計，降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段，不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM，而且傳送數(shù)據(jù)靠譜，精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸，可工作中在好幾個頻率段，工作中在公共的頻率段。

機器人電子教練優(yōu)勢特色（二）：5）科目二電子教練運用虛擬現(xiàn)實及人工智能科技，確保學(xué)車人駕駛動作的正確。6）科目二實車教學(xué)中可以解放教練員，實現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車，為駕培單位增強教學(xué)資源力量、降低運營成本、提高教學(xué)質(zhì)量和考試通過率提供強大的科技支持。7）電子教練公司成本適中，技術(shù)服務(wù)貼心，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8）學(xué)員熱烈追捧，樂于使用此系統(tǒng)進行練車。

三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二電子教練控制中心計算機和服務(wù)器應(yīng)有備用電源，使用備用電源時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時，正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過載、漏電、短路等保護裝置和防雷裝置，遼寧電子教練應(yīng)使用快速熔斷器保護內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子，接地端子與大地應(yīng)有效連接。機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

小車科目二模擬考試系統(tǒng)詳情（一）：1、科目二模擬考試系統(tǒng)完全按照公安部123號令及標(biāo)準進行研發(fā)設(shè)計的。2、科目二電子教練系統(tǒng)采用軍工北斗雙GPS差分運算，精準誤差1厘米。3、對考場場地沒有過多要求，現(xiàn)場不需要任何傳感器件。4、支持公安網(wǎng)數(shù)據(jù)接口，預(yù)約考生信息聯(lián)網(wǎng)下載及考試成績自動上傳。5、支持候考廳大屏幕排隊，考生何時考試，上哪輛考車及行駛線路一目了然。6、支持門禁照相，及考試指紋驗證，有效杜絕替考行為。7、車載系統(tǒng)開機時，能對系統(tǒng)進行自檢；電子教練公司自檢正常后應(yīng)顯示并進入運行狀態(tài)；自檢有問題時應(yīng)有故障和報警提示。

科目三考試系統(tǒng)根據(jù)國家公安部第139號令對機動車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)的有關(guān)要求和規(guī)定，全新研發(fā)的GH-3030機動車駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng),科目二電子教練是根據(jù)GPS虛似傳感器技術(shù)，權(quán)益軟件工程專業(yè)優(yōu)化算法髙速解決的新一代GNSS駕駛員科目三考試系統(tǒng)技術(shù)性，也就是簡單說的GPS全球定位系統(tǒng)技術(shù)性。GPS駕駛員科目三考試系統(tǒng)是一套集智能化系統(tǒng)技術(shù)性、自動控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位、慣性導(dǎo)航、智能化通訊技術(shù)于一體的綜合型考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用智能化系統(tǒng)全自動評判與人力評判緊密結(jié)合的方法，遼寧電子教練可進行科目三考試中進入車內(nèi)提前準備、發(fā)展、科三直線行駛、變動行車道、根據(jù)街口、根據(jù)人行橫道線、院校地區(qū)、根據(jù)公共汽車站、變更車道、高速行駛、坡道定點、調(diào)頭、晚間行車、上下拐彎等 16個基礎(chǔ)考試新項目的評判工作中.該系統(tǒng)的應(yīng)用推廣將完成機動車駕駛?cè)丝颇咳荚嚬ぷ髦杏扇肆嶋H操作向智能化系統(tǒng)管理方法的變化，提升 了考試工作中的清晰度，降低了人為失誤，最能體現(xiàn)公布、公平、公平公正的標(biāo)準。另外提升了考試難度系數(shù)，統(tǒng)一了考試規(guī)范，對嚴把公路交通安全性第一關(guān)將具有關(guān)鍵功效。