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三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流:AC 380V,50Hz或AC 220V,50Hz;應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流:DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二考試車設(shè)備控制中心計算機和服務(wù)器應(yīng)有備用電源,使用備用電源時,正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時,正常工作時間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護裝置場考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過載、漏電、短路等保護裝置和防雷裝置,呼和浩特考試車設(shè)備應(yīng)使用快速熔斷器保護內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子,接地端子與大地應(yīng)有效連接。機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。
科目三模擬考試系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu):科目二考試車設(shè)備按照國家公安部(123號)令要求,考試系統(tǒng)從功能上被劃分為四個組成部分:1.考試中心管理系統(tǒng);2.GPS車載定位系統(tǒng);3.車載視頻監(jiān)控系統(tǒng); 4.車載自動評判系統(tǒng)?!?a href="/tag/%E5%91%BC%E5%92%8C%E6%B5%A9%E7%89%B9" target="_blank">呼和浩特考試車設(shè)備而以上四個系統(tǒng)均為獨立系統(tǒng),任何一個系統(tǒng)都可獨立運行而不依賴于其他系統(tǒng),用戶可根據(jù)自身的需要選擇適合自身的功能。
科目三考試系統(tǒng)關(guān)鍵程序呼和浩特考試車設(shè)備模塊:考試監(jiān)管管理方法系統(tǒng);車子GNSS精準定位系統(tǒng);車截音頻視頻監(jiān)管系統(tǒng);車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng);車截無線通信系統(tǒng)。而之上五個系統(tǒng)均為單獨系統(tǒng)科目二考試車設(shè)備,一切一個系統(tǒng)都可以單獨運作而不依賴于別的系統(tǒng),客戶可依據(jù)本身的必須挑選合適本身的作用。
三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)防雷裝置的接地線不應(yīng)直接與接地端子連接,科目二考試車設(shè)備安裝時應(yīng)單獨接入大地。接地母線應(yīng)采用銅質(zhì)線,且不應(yīng)與強電的零線相接。導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護,保證導(dǎo)線不會接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件,當導(dǎo)線需穿越金屬孔時,金屬穿線孔應(yīng)進行倒角,不應(yīng)有鋒利的邊緣,導(dǎo)線應(yīng)裝有護線套。呼和浩特考試車設(shè)備所有接線應(yīng)布置整齊并有效固定,線束內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)編扎牢固并明確標識,走線安排應(yīng)保證任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。
二輪摩托車考試設(shè)備準駕場所安全駕駛考試,科目二考試車設(shè)備目地:使駕駛員掌二輪摩托車、輕便摩托車把握科目二s彎及拐彎的安全駕駛專業(yè)技能。駕駛員摩托樁考系統(tǒng)的規(guī)格:1、樁與邊框線的間距為車寬加30厘米;2、樁間隔為:一般和輕巧二輪摩托車:車身加50公分;實際操作規(guī)定:呼和浩特考試車設(shè)備從起點處起車按箭頭符號所顯示方位繞樁行車至終點站處泊車。? 系統(tǒng)技術(shù)性創(chuàng)新性1、采用了當代傳感技術(shù)。如:語音控制傳感器技術(shù)、振動傳感器技術(shù)、紅外線感應(yīng)器技術(shù)性。2、采用了優(yōu)秀的單片機設(shè)計技術(shù)性。采用了微功能損耗型的單片機設(shè)計,降低了系統(tǒng)的功能損耗。3、采用了現(xiàn)階段時興的無線通信技術(shù)。手機藍牙的短路線無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸工作中在公共性頻率段,不用附加的數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕ㄙM,而且傳送數(shù)據(jù)靠譜,精確。4、采用了無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)性。無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)傳臺可完成 1.5公里之內(nèi)的靠譜數(shù)據(jù)傳輸,可工作中在好幾個頻率段,工作中在公共的頻率段。
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