機器人電子教練優(yōu)勢特色（二）：5）駕校考場設備運用虛擬現(xiàn)實及人工智能科技，確保學車人駕駛動作的正確。6）科目二實車教學中可以解放教練員，實現(xiàn)一個真人教練同時管控3-5臺教練車，為駕培單位增強教學資源力量、降低運營成本、提高教學質(zhì)量和考試通過率提供強大的科技支持。7）考場設備廠家成本適中，技術服務貼心，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8）學員熱烈追捧，樂于使用此系統(tǒng)進行練車。

科目三考試系統(tǒng)關鍵程序模塊（三）：車截智能化系統(tǒng)評判系統(tǒng)：在國家公安部 139號令中有關駕駛員科目三考試系統(tǒng)的評判規(guī)范中，駕校考場設備有一部分評判內(nèi)容是考評司機的觀查、分辨、解決工作能力，這些評判沒法由智能化系統(tǒng)全自動完成，必須由人力開展評判。比如：“進入車內(nèi)提前準備”考試新項目中“不繞車一周查驗車子外型及安全性情況，不過關；開啟車門口不觀查后才交通情況，不過關”。因此 車截評判系統(tǒng)被設計方案為智能化系統(tǒng)評判與人力評判緊密結(jié)合的方法開展。本系統(tǒng)關鍵包括下列好多個重要一部分：（1）車截通用性感應器部件：以科目二智能化系統(tǒng)考試系統(tǒng)為基本，關鍵收集數(shù)據(jù)信號有：車子前行、倒退、溜車間距、檔位、磁感精準定位、汽車轉(zhuǎn)速、啟動馬達、保險帶、門電源開關、離合、剎車踏板、剎車、上下方位燈、雙跳燈、遠近光燈及其各種車子報警系統(tǒng)（如：標準氣壓不夠）。（2）高精密GNSS設備：考場設備廠家民用型C/A碼導航欄型GPS接收器的點射精準定位差值在10M上下,不可以達到汽車定位的規(guī)定。我企業(yè)現(xiàn)階段采用的GPS定項探測儀，采用獨有的導航欄情況解算優(yōu)化算法，用卡爾曼濾波器獲得的情況可能和誤差可能，精度等級可以達到2.5C上下。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的車載自動評判系統(tǒng)本系統(tǒng)不要包含以下幾個關鍵部分（二）：（4） 慣性導航與衛(wèi)星定位（ INS/GPS）組合導航系統(tǒng)：駕校考場設備GPS設備優(yōu)點為定位誤差不隨時間積累,缺點為單點實時定位精度較低，易受干擾。INS系統(tǒng)則具有良好的短期精度和穩(wěn)定性，但其導航誤差隨時間積累而增大。將兩者結(jié)合起來用于檢測車輛的運行軌跡，能充分發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢并取長補短。尤為關鍵的是加入了里程計，以脈沖方式提供精度達2cm的車輛行駛距離，可使系統(tǒng)的定位精度達到1M以內(nèi)。而為降低成本，組合系統(tǒng)可采用低檔慣導，長春考場設備但性能遠好于單獨使用高檔慣導的情況。通過精確的定位和車輛運行軌跡的采集，結(jié)合考試區(qū)域的數(shù)字化地圖，可自動實現(xiàn)相當數(shù)量的評判。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的考試管理系統(tǒng)：駕校考場設備該系統(tǒng)可提供科目三智能化考試最基本的管理功能，可分為控制中心考試管理系統(tǒng)和車載管理系統(tǒng)。通過在考試車上安裝人機界面和視頻監(jiān)控錄像設備，考場設備廠家實現(xiàn)對考生身份認證、考試評判的實時錄入、考試成績的智能化化管理，以及提供考試過程錄像的保存和備查。