三輪摩托車考試設(shè)備系統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用交流電供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：AC 380V，50Hz或AC 220V，50Hz；應(yīng)用直流穩(wěn)壓電源供電系統(tǒng)的設(shè)備額定電流：DC 6V、DC 12V、DC 24V。駕校考試車設(shè)備控制中心計(jì)算機(jī)和服務(wù)器應(yīng)有備用電源，使用備用電源時(shí)，正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。車載設(shè)備在考試車輛熄火時(shí)，正常工作時(shí)間應(yīng)大于或等于10 min。電氣保護(hù)裝置場(chǎng)考系統(tǒng)的交流電源主供電端應(yīng)安裝過(guò)載、漏電、短路等保護(hù)裝置和防雷裝置，天津考試車設(shè)備應(yīng)使用快速熔斷器保護(hù)內(nèi)部電路。接地端子控制中心設(shè)備和場(chǎng)地設(shè)備應(yīng)設(shè)有專門的接地端子，接地端子與大地應(yīng)有效連接。機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC 220V和AC 380V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)是根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部第 123號(hào)令規(guī)定要求，駕校考試車設(shè)備我們利用成熟的計(jì)算機(jī)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)通信、監(jiān)控、GPS、陀螺儀慣性導(dǎo)航、電子傳感等多項(xiàng)高新技術(shù)，能夠精確記錄、判斷考生操縱和駕駛機(jī)動(dòng)車的能力、對(duì)道路環(huán)境的應(yīng)變能力和對(duì)交通法規(guī)的理解程度，實(shí)現(xiàn)路考考試成績(jī)的全程監(jiān)控管理。天津考試車設(shè)備系統(tǒng)采用先進(jìn)的高新技術(shù)及設(shè)備，設(shè)計(jì)具有一定超前意識(shí)，不局限于目前的使用條件和規(guī)模，并實(shí)現(xiàn)考生和考官分離的效果。公司利用先進(jìn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理、電子傳感等技術(shù)，科學(xué)、規(guī)范、客觀、有序的完成機(jī)動(dòng)車駕駛員道路考試全過(guò)程，減少考試員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人為因素，確?？荚嚬?、公正，考核方法科學(xué)準(zhǔn)確。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)與科目二考試不同的是由于科目三考試是在實(shí)際道路上進(jìn)行，駕校考試車設(shè)備有相當(dāng)一部分的評(píng)判內(nèi)容必須根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆返膶?shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)（主要是需對(duì)道路進(jìn)行實(shí)地測(cè)繪，并在電子地圖上精確標(biāo)注出所有關(guān)鍵點(diǎn)位置，例如：每一處人行橫道、路口、禁停區(qū)域、學(xué)校區(qū)域、禁止掉頭區(qū)域、公交站點(diǎn)等等）。另外，由于受到不同道路環(huán)境、交通狀況的影響，天津考試車設(shè)備不同的考試地點(diǎn)能夠?qū)崿F(xiàn)的自動(dòng)評(píng)判內(nèi)容也可能存在一些差異。例如：有些道路允許埋設(shè)傳感器，有些道路不允許埋設(shè)傳感器。

小車科目三模擬考試系統(tǒng)中的GPS車載定位系統(tǒng)：駕校考試車設(shè)備通過(guò)對(duì)相對(duì)固定的實(shí)際考試道路進(jìn)行測(cè)繪，將整個(gè)考試區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化處理，并將每個(gè)路段所屬的基本考試項(xiàng)目準(zhǔn)確的在地圖上標(biāo)識(shí)出來(lái)。天津考試車設(shè)備在考試車安裝 GPS 定位模塊，獲得車輛的位置坐標(biāo)，通過(guò)無(wú)線通訊系統(tǒng)，將考車的位置信息、考生信息、考試內(nèi)容實(shí)時(shí)發(fā)送到控制中心的電子地圖系統(tǒng)，顯示所有考試車的當(dāng)前位置、考試狀態(tài)等信息；也可對(duì)指定考試車進(jìn)行考試全程的跟蹤；對(duì)考試中的異常情況進(jìn)行報(bào)警（例如：不按指定路線行駛等）。